고품질 교정기 제조업체
핵심 분류 및 공통 사양
주요 유형:타이로드는 직선 타이로드와 대각선 타이로드로 나뉩니다. 직선 타이로드는 주로 직경 12mm의 원형 강재로 제작되며, 두 가지 일반적인 가공 방식이 있습니다. 하나는 직경 11.8mm의 원형 강재를 양 끝단의 직경을 줄여 나사산을 내는 방식이고, 다른 하나는 직경 10.6mm의 원형 강재를 직접 가공하는 방식입니다. 직선 타이로드는 주로 인접한 도리 사이의 수평 연결에 사용됩니다. 대각선 타이로드는 종종 버팀대와 함께 사용하여 기하학적으로 안정적인 시스템을 구성하며, 도리의 약축을 따라 안정성을 강화하는 데 중점을 둡니다. 이러한 타이로드는 주로 굽힘 부분이나 용마루, 지붕 개구부와 같은 특수한 위치에 설치됩니다.
주류 사양:일반적으로 직경 8~16mm의 원형 강재가 사용되며, φ12와 φ14가 가장 일반적인 규격입니다. 도면에서 "T"라는 약어는 일부 강성 타이로드가 "φ12 + φ322.5" 조합으로 제작됨을 나타냅니다. 즉, 타이로드의 중심 직경은 φ12이고 외피는 φ322.5 원형 강관입니다. 특수 용도의 경우, 직경이 최대 φ300에 달하고 단일 길이가 최대 12m인 더 큰 타이로드도 사용 가능합니다. Q235 와이어는 일반적인 강구조물의 하중 지지 요구 사항을 충족하는 데 일반적으로 사용됩니다.
핵심 가공 및 부식 방지 기술
기본 처리:핵심 공정에는 냉간 인발, 직경 축소 및 나사산 가공이 포함되어 용접 없이 설치할 수 있습니다. 예를 들어, 직선형 타이 로드는 양쪽 끝에 나사산이 있으며 너트를 사용하여 도리에 견고하게 연결할 수 있습니다. 이는 편리하며 도리 설치 정밀도 요구 사항에 맞춰 조임 정도를 유연하게 조절할 수 있습니다.
부식 방지:일반적인 방법으로는 용융 아연 도금과 전기 아연 도금이 있습니다. 고급 기술 분야에서는 아연 또는 알루미늄 스프레이 도금 후 부식 방지 페인트로 밀봉 코팅하는 복합 공정을 사용하기도 합니다. 이러한 복합 코팅은 단일 코팅보다 훨씬 긴 보호 수명을 제공하며, 실외 습기, 비, 눈 및 기타 부식성 환경에 효과적으로 저항하여 개방형 철골 구조물의 타이로드 수명을 연장시켜 줍니다.
설치 지점 및 적용 시나리오
설치 사양:기둥 간격에 따라 배치 방식을 조정해야 합니다. 기둥 간격이 6미터 이내인 경우 일반적으로 타이로드 1개를 설치하고, 6미터 이상인 경우에는 2~3개의 타이로드가 필요합니다. 굽힘 부분에는 강성 타이로드를 추가해야 합니다. 용마루, 지붕 개구부 등에서는 대각선 타이로드와 버팀대를 함께 사용하여 인장력을 강성 프레임으로 전달하고 개별 도리에 과부하가 걸리는 것을 방지해야 합니다. 타이로드는 인장력만 전달하며, 압축력을 받는 버팀대와 함께 작용하여 도리의 횡력을 보 또는 기둥으로 분산시켜야 합니다.
일반적인 시나리오:주로 대형 공장, 창고, 경기장 및 기타 철골 구조물의 지붕 및 벽 시스템에 사용되며, C자형 및 Z자형 도리를 고정하는 역할을 합니다. 예를 들어, 포털형 철골 구조 작업장에서는 직선형 타이 로드를 사용하여 지붕 도리 전체를 하나로 연결하고, 대각선 타이 로드를 사용하여 용마루에서 도리를 보강 및 고정하여 풍하중과 같은 외부 힘으로 인한 도리의 변위 또는 변형에 저항합니다. 또한 태양광 패널 지지대와 같은 파생 구조물에도 적용되어 지지대 구조를 고정하고 전체적인 안정성을 확보하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
